此次英国行在伦敦市内依靠的是公交-地铁、Bus，包括往返机场；游览泰晤士河乘的是河上的Uber；去温莎城堡乘的当地长途汽车；而在Bath时打的Uber从住宿进城往返。此外六天伦敦郊外则是选择的租车自驾。
1. 租车自驾
英国自驾是开左行道，对于习惯开右行驾驶的人来说，心理上多少有些犯怵。而实际上开起来后，一般的道路没有问题，很快就习惯了。
个人感觉在英国开车的最大挑战有几：
1）GPS, Google Map 不是完全一致。Google Map的好处是信息比较Updates ，比如道路堵塞等。但是在郊区不是始终有很强的WiFi信号，没有信号时，还是得依靠车带的GPS。
2） GPS与实际的路况略有些滞后，这对于不熟悉英国路况的外国人来说是个最大的问题，常常发生在道路出口，从GPS上看还有一段距离才要从主路上换到出去的左线，而实际则不然。如此就错过了出口！这样的情况每天发生，尤其是前几天开车时，后来稍微习惯了一些，好一点。
3）限速：Google Map与GPS上的显示也常常不一样。GPS似乎比较保守，Google Map上显示时速70 Mi时GPS常常还停留在30Mi。如果按照GPS的指示保守地开，常常引起后边跟车们的“公愤”。
4） Roundabout转盘: 美国郊区常常是Four Ways Stop，因此持美国驾照的不习惯英国郊区每不到1 Mile 就出现一个的Roundabout。这种Roundabout 在城市里就更甚了，常常并不是横平竖直、东南西北的四个出口，而是歪七扭八地多个出口，还经常是两个Roundabout 挨着，加上GPS 或Google Map并不是100%的准确，所以在英国开这些Roundabout是最大的挑战之一。
5）郊区的羊肠小道：此次我们开了伦敦西部的郊区Cotswolds 地区和伦敦南部的海岸线Jurassic Coast。这些乡间小道常常只能一辆车通过，还得是瘦型的。似乎早年间这些路是走独轮马车的，之后也没有考虑到现如今游客们会蜂拥而至。所以开在其中，车中的警报不断地鸣闪，提示蹭到了左右两侧的灌木丛。错车时就更甚，有些路是根本无法错车的，幸运时对面没有车开过来，而如果狭路相逢对头车，只好其中一车后退出去让路了。
6）停车：在最美乡村Cotswolds 的最后一个景点Castle Combe完全找不到停车位，似乎游客的数量远远超过了该乡村的承载能力，人们停在羊肠小道的路边，然后走在羊肠小道上去观景，如此使得仍在找车位的人驾驶起来更困难，不但要躲着两旁的灌木丛，防着对面有车过来，还要注意路上的行人游客，车中的警笛🚨大作都只好任它去了。
我们因为开车转了半个小时而找不到停车位而放弃了这个乡村的游览。
2. 在Bath 打Uber
由于头天因无法停车而放弃了景点的游览，所以到了Bath后我们决定把车停在Hotel而乘车进城游览。考虑到打Uber比四人乘Shuttle 也贵不了太多，而Shuttle 还有时间、班次、车站地点、车站往返Hotel的交通距离等诸多因素的考虑，所以我们选择了Uber。这一选择是正确的，免去了在Bath这个熙熙攘攘的“大”城市找停车位之苦。
3. 乘长途Bus去温莎城堡
从伦敦去温莎城堡自由行的话有很多的交通选择，也有很多攻略，最常见的选择是乘火车，而我们选择了乘当地的长途汽车。乘Bus时间要长一些，但是价格比乘火车要便宜得多，在物价昂贵的伦敦，这个票价几乎和免费差不多。
Bus站在Victoria 火车站或Victoria 长途汽车站附近（网上信息不多）。没有站台，街上停车上车，绿色的双层Bus Windsor Expresse其实很容易识别，上车后刷卡（信用卡）买票，很方便，车上有免费WiFi。当然走得慢，就看你图什么了。返程的Bus就在温莎城中心，不止一站，大家都在那里等车，很容易找。
4. 泰晤士河上的Uber
在伦敦的时候我们买了伦敦2日London Pass，其中包括泰晤士河游船，它叫Uber Boat by Thames Clippers。乘游船去格林威治天文台很方便，也顺便游览了泰晤士河。从伦敦市中心乘船出去的上船码头排着长队，我们几乎排了近两个小时。要知道伦敦不但常常多雾小雨，那里的60华氏度似乎不等同于美东的60度，即使穿着长裙也在等船的瑟瑟冷风中被冻得发抖。
五月底的伦敦，大部分游客都穿着薄羽绒服、大衣、绒衣。
5. 伦敦地铁
从机场往返市中心的住处或者从住宿去长途车站等，我们都是乘地铁。有Google Map，又没有语言问题，乘地铁很容易，而且地铁都接受ContactLess的信用卡付款，也不再用买什么Oyster Pass。地铁不方便时我们也乘了几次Bus，比如从机场到距机场只有2Mile的Hotel或者路上突然想去唐人街吃中餐。比较地铁， Bus似乎便宜一些，但是伦敦市内的路面基本是超饱和的状态，Bus常常开不动。所以，如果可以乘地铁或者走路不远，还是不选择乘Bus为好。
6. 伦敦的Hop-On-Hope-Off Bus
伦敦的Hop-On-Hope-Off Bus种类繁多，很多家公司经营，我们买的London Pass包括Big Bus公司经营的Hop-On-Hope-Off Bus。对，只包括这一家的，不是所有的Hop-On-Hope-Off Bus都能用London Pass。而且大部分Hop-On-Hope-Off Bus的运营时间在10am-6pm之间，过了这村就没这个店了。要想乘这个Bus，就一定得计划好。我们即使在下午6点以前等车，由于伦敦当天有游行，最后等到了晚六点也被告知Bus不再运行了。
唉🤦。
以上是此行经历体验过的英国交通种种。
